新闻新闻报道工作者手记:监督检查组夜访百里国道

网友反映的现象本质上是在治超治限过程中如何规范公路执法的问题,督查江西的国务院第十四督查组循着网友反映的违规执法、超限超载等问题线索,网友反映的现象本质上是在治超治限过程中如何规范公路执法的问题,督查江西的国务院第十四督查组循着网友反映的违规执法、超限超载等问题线索,高安市近期查获了11辆涉嫌非法改装超限超载的半挂车,高安市交通部门查获11辆涉嫌非法改装超限超载的半挂车

新华社南昌8月27日电不打招呼、轻车简从,一下飞机便自行租用车辆连夜深入320国道暗访……近日,督查江西的国务院第十四督查组循着网友反映的违规执法、超限超载等问题线索,一路蹲点查看货车运输情况和流动执法过程。

新华社南昌8月27日电不打招呼、轻车简从,一下飞机便自行租用车辆连夜深入320国道暗访……近日,督查江西的国务院第十四督查组循着网友反映的违规执法、超限超载等问题线索,一路蹲点查看货车运输情况和流动执法过程。

新华社南昌5月2日电江西省高安市是全国汽运产业大市,记者日前在高安市与邻近县交界地带暗访发现,数百辆超载车辆深夜集结,在“黄牛”指引下半小时内“闯关”,场面十分“壮观”。据知情人士称,这些超载车辆中,不少载重在百吨左右,货车司机们称其为“百吨王”。高安市近期查获了11辆涉嫌非法改装超限超载的半挂车,其中一辆载重竟高达171吨,超载120多吨!

日前,有网友在“我为大督查提建议”微信小程序上反映,“宜春市万载县到南昌市200多公里路段,设点查车的有8个点,流动抓车的又有好几个。经常双向抓大货车,路上经常停上几公里,还有晚上追赶货车的情况。”

日前,有网友在“我为大督查提建议”微信小程序上反映,“宜春市万载县到南昌市200多公里路段,设点查车的有8个点,流动抓车的又有好几个。经常双向抓大货车,路上经常停上几公里,还有晚上追赶货车的情况。”

非法改装、“黄牛”带路、强行“闯关”、事故连连……业内人士和执法部门反映,由于汽运行业低迷,治超部门执法力量不足,源头治超关口不严等原因,“百吨王”横行于一些地方的国道省道,成为重大安全隐患,重拳整治迫在眉睫。

为了把反映的问题核准,督查组一路走一路看,有时为了确认一个治超站点掉转车头原路返回,下车实地确认。最终,督查组在沿途共发现3个超限超载车辆检查站点,以及5个公安交警执法中队,未发现长距离堵车和执法车辆晚上追赶货车的情况。

为了把反映的问题核准,督查组一路走一路看,有时为了确认一个治超站点掉转车头原路返回,下车实地确认。最终,督查组在沿途共发现3个超限超载车辆检查站点,以及5个公安交警执法中队,未发现长距离堵车和执法车辆晚上追赶货车的情况。

“黄牛”带路,逾200辆超载货车集体“闯关”

在督查组成员看来,网友反映的现象本质上是在治超治限过程中如何规范公路执法的问题。除了暗访现场核实网友反映的问题线索外,督查组一行还借此机会调查是否有其他乱执法现象,深入调研如何有效治理货车超载超限。

在督查组成员看来,网友反映的现象本质上是在治超治限过程中如何规范公路执法的问题。除了暗访现场核实网友反映的问题线索外,督查组一行还借此机会调查是否有其他乱执法现象,深入调研如何有效治理货车超载超限。

日前,高安市交通部门查获11辆涉嫌非法改装超限超载的半挂车,仍未能震慑住货车超载现象。4月29日夜间,记者来到高安市与上高县交界处,亲眼看见了超过200辆超载车辆集结、“闯关”的全过程。

据介绍,早在2004年,原交通部联合相关部委在全国开始统一治超行动,特别是2016年9月21日新一轮公路治超治限以来,超限超载现象得到有效遏制。针对少数地区在执法过程中存在乱执法、乱罚款等问题,2017年11月24日,交通运输部联合公安部印发《关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见》,进一步严格规范治超检查和处罚行为。

据介绍,早在2004年,原交通部联合相关部委在全国开始统一治超行动,特别是2016年9月21日新一轮公路治超治限以来,超限超载现象得到有效遏制。针对少数地区在执法过程中存在乱执法、乱罚款等问题,2017年11月24日,交通运输部联合公安部印发《关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见》,进一步严格规范治超检查和处罚行为。

4月29日23时30分,记者看到,320国道与高安市交界的上高县泗溪镇上已夜深人静,在镇上通向320国道的街道两侧,上百辆自卸车、挂车正在陆续集结。司机停稳货车后,关掉车灯,默默等待出发时机。“大多都是‘百吨王’,看轮胎的压瘪程度和车厢高栏板改装痕迹就能判断。”与记者同行的知情人士说,这些大多是往320国道南昌方向运输石料和铁粉的超载车辆,有的载重能到170吨,相当于三节火车车皮的载重。